خلال مؤتمر عالمي اليوم في جدة
300 شركة عالمية تطلع على مشروع قطار مكة - المدينة
تعقد المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم مؤتمرها الدولي حول مشروع قطار مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع، الذي من المتوقع أن يشارك فيه عدد كبير من الشركات والمؤسسات المحلية والعالمية. ويأتي هذا المؤتمر، الذي سيفتتحه نيابة عن الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة، الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة، على غرار مؤتمر لندن الذي عقدته المؤسسة العام الماضي للتعريف بمشروع الجسر البري. ويشارك في المؤتمر أكثر من 300 شركة محلية وعالمية، إضافة إلى عدد من الجهات الحكومية من بينها أمانة جدة التي ستتولى تقديم وتوفير معلومات تخص متطلبات مشاريع نقل الحجاج والمعتمرين الذين يستهدفهما هذا المشروع بشكل مباشر.
وأوضح المهندس خالد اليحيى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن المؤتمر يهدف إلى اطلاع الجهات المهتمة بمشروع قطار مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع على المعلومات المتوافرة عن المشروع والاستراتيجيات المنتهجة لتنفيذه، حيث سيتم إشراك القطاع الخاص للاستثمار فيه بأسلوب التصميم والبناء والتشغيل والإعادة bot، مؤكدا أن المشروع يمثل فرصة فريدة للشركات المالكة لتقنيات القطارات السريعة، مشغلي قطارات الركاب، مقاولي الأعمال المدنية والكهربائية والميكانيكية، والمستثمرين للإسهام في تنفيذ مشروع سيكون له بالغ الأثر على حركة النقل والتنمية الاقتصادية والاجتماعية في منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة.
وبين المهندس اليحيى أن المؤتمر يهدف أيضا إلى توفير المعلومات حول المشروع والإجابة على استفسارات المشاركين، إلى جانب إتاحة الفرصة للتعارف فيما بينهم وتسهيل تشكيل ائتلافات تتقدم لاحقا بطلبات لتأهيلها للدخول في المنافسة. ولفت إلى أن المؤسسة ترى ضرورة أن يضم الائتلاف الواحد إحدى الشركات العالمية المالكة لتقنية قطارات الركاب السريعة، ويكون لها دور أساسي في قيادة الائتلاف، إضافة إلى أن تكون شركة ذات خبرة في تشغيل قطارات الركاب، وشركات مقاولات مدنية وكهربائية، إلى جانب مستثمرين، مستشارين ماليين، فنيين، وقانونيين.
وذكر اليحيى أن المؤسسة تعتزم الإعلان عن بدء إجراءات التأهيل للدخول في منافسة المشروع عقب انعقاد هذا المؤتمر، حيث إن المشروع يشمل على أعمال إنشاء خطوط حديدية مكهربة في منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة بطول يزيد على 500 كيلومتر مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، إضافة إلى توفير قطارات سريعة بأحدث التقنيات، وستكون التزامات المستثمرين صيانة وتشغيل المشروع الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة الامتياز.
وحول الإجراءات التي ستتبعها المؤسسة لطرح المشروع كمنافسة عامة وتسويقه أمام القطاع الخاص داخل السعودية وخارجها، أوضح اليحيى أن المؤسسة تعكف بمشاركة الاستشاري المالي الفني للبرنامج مجموعة يو. بي. أس، البنك الأهلي التجاري، والخطوط الحديدية الفرنسية العالمية، كذلك الاستشاري القانوني مكتب LINKLATERS البريطاني بالتضامن مع مكتب عبد العزيز الفهد للمحاماة، على إنهاء وثائق طرح المشروع
في منافسة عامة وتسويقه أمام القطاع الخاص كفرصة استثمارية جذابة.
وكان المهندس اليحيى قد أكد في وقت سابق أن مشروع قطار مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع، سيستخدم أفضل القطارات والتقنيات الموجودة في العالم، كما سيكون من أهم محطاته مطار الملك عبد العزيز في جدة باعتبار المطار المنفذ والبوابة الرئيسية لزوار المدينتين المقدستين.
وبين اليحيى خلال اجتماعه مع المهندس عبد الله رحيمي رئيس هيئة الطيران المدني والمهندس عادل فقيه أمين مدينة جدة في وقت سابق في الدمام، أنه ستكون هناك محطتان داخل مطار الملك عبد العزيز في جدة إحداها جزء من مبنى المطار الرئيسي، والأخرى في محطة تفويج الحجاج.
وقال اليحيى في حينه إن المجتمعين تطرقوا لمسار الخط الحديدي الخاص بالمشروع خاصة أجزاءه الواقعة ضمن مدينة جدة ومطارها الدولي، وتم الاتفاق على تحديد مواقع محطات الركاب في جدة.
ويعتبر مشروع قطار مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع أحد العناصر المهمة في برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية الذي أقره المجلس الاقتصادي الأعلى، ويهدف إلى تقديم خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لنقل الركاب (الحجاج والمعتمرين) بين المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة .
من جهة أخرى التقى الأمير مشعل بن ماجد أمس الأول في مكتبه، المهندس خالد اليحيى رئيس المؤسسة العامة لسكك الحديدية حيث استمع لعرض مفصل عن مشروع السكة الحديد الذي سينفذ من مكة المكرمة مرورا بجدة إلى المدينة المنورة، كما تم عرض آليات العمل التي ستنفذ المشروع وتنفيذ الربط للسكك الحديدية .